司机半路停车要加一万块,信息部一番操作,最后两败俱伤……

2021-04-02
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跑车司机,最怕货主信息部临时变卦。你跑了几十公里去装货,货主一个电话来说:“你价格高了,我这货给别人拉……”听这话,你是不是想打人?


信息部的老板,最害怕司机在半路上停滞不前,打电话说“跑不了了,你换车吧!”摊上这样的事,都是一个头,两个大。


前不久,就发生了这样一个事情。老马是跑车的老司机,手里货源不少,开了一个信息部,自己忙不过来的时候,就发发货。那天,熟悉的货主给他一趟货,11吨,从成都金牛区到西藏山南市。老马发到配货平台,找了一辆9米6车,运费给14000块。看司机驾驶证的时候,发现小伙子97年的,老马有些不放心,电话里好好交代了一番。


司机半路停车要加钱,把信息部当冤大头?

没想到,还是出现了麻烦。司机到了浪卡子县边防检疫站被拦了下来,要边防证才通过。没有边防证的司机返回拉萨,打电话给信息部,表示走不了。司机算了一下办边防证的费用,在路上耽误的时间,停车的成本,一共找信息部要一万块钱。

老马听了心里一惊,一万块钱?狮子大开口要钱?前几趟去的司机没有说要办边防证,你这小子是把我当冤大头,敲竹杠呢?

司机一听语气不善,你不信任我?行,我不给你拉了,你重新找车吧。

两个人说崩了,僵持不下。车就停在拉萨。



一顿操作猛如虎,司机拉黑信息部电话

老马急啊,这车货是用来扶贫工程的电缆,国家大事耽误一天谁能担起责任?货主几次电话来催,把他骂了一顿。怕耽误工程,厂里又重新发了一车,货主给老马下死命令:“必须解决问题,货送到位!”。

老马无奈,先低一头,给司机说:“我错怪你,前面几个车没告诉我要办边防证,可能他们自己常跑这条线,所以有(边防证一办就是一年期限)。你也别赌气了,我给你加5000块钱,把证办了,咱们走吧。”

司机小伙子在气头上,说什么都不答应。坚持要找车卸货,他不受这个气。

老马也被气得不行,这个司机怎么跟犟驴一样呢?报警!叫警察来管!找配货软件,给司机封号!让他以后都别找货了!

一顿操作下来,关系更僵,司机彻底不接老马电话。老马蒙了。跳脚,骂娘,都没用。

问题还在那里,甚至越来越大,怎么解决才是重点。找人协调吧。老马找当地卡友,司机的老乡来当中间人协调。这个问题说大不大,说小不小。没有什么不可挽回的失误,大家还在气头上,说了过激的话。

从司机角度来想,跑这么远,冒着危险到西藏送货,没挣到钱,还一肚子气。要找吊车卸货、找地方存货、耽误五六天的功夫,样样都是亏。

从信息部的角度来想,货在路上丢了怎么办?没送到,国家要追究责任怎么办?这个厂里的货源,以后可就丢了……想来想去,都是两败俱伤的结果。中间人拉了一个群,苦口婆心协调了一天,做通了双方工作,彼此都有了让步。


信息部这边:不为难司机,在配货软件上给司机账号解封,给司机5000块钱补偿。


司机这边:马上启程,办边防证,把货送到位。


事情解决了,但是双方都有多多少少的损失,受到了影响。假如一开始,双方就好好说话,平心静气地沟通呢?一方给予尊重和信任,另一方给予理解和体谅。算账的时候,都给对方留一点肉,喝一点汤。互相换位思考,这纠纷是不是就能避免?


卡友们,你们怎么看?


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