对于不少珠三角的外贸和物流企业而言，一些陪伴大家几十年的港口码头，从去年开始一个接一个的关停，这带来的不仅是“讲不出再见”的无奈，还有接下来更是真金白银的付出——部分地区和企业物流费用上涨和时间增加可能在所难免！
近日成立于1998，至今已经有着22年历史的广州嘉利仓集装箱码头给客户和合作伙伴发出通知，宣布公司将于2020年9月1日前结业关停！
通知
感谢贵司一直以来对我司嘉利码头的最有力支持，二十年来的亲密合作见证了深厚的友谊。今日，我司不得不遗憾地通知贵司，为配合广州市政府加快黄埔临港经济圈建设步伐，我司嘉利码头将于2020年9月1日前结业关停。
结合我司现有业务情况以及拆迁要求，现将有关事项安排通知如下：
1、2020年7月1日起，停止接收所有货物进场，包括进出口重箱、吉箱以及出口内装货物；
2、2020年7月1起至7月中旬，逐步清空所有在场的进出口重箱空箱、以及出口内装货物；
同时码头相关机械设备以及配套仓储设备等将开始逐步拆除。
3、2020年7月中下旬停止现场作业。
青山常在，细水长流。祝愿贵司业务蒸蒸日上!
广州市嘉利仓码有限公司
二零二零年五月八日
▲嘉利仓码头关停
去年以来华南关闭的其他港口：
2019年6月30日，服务华南出口物流企业26年的佛山新港关闭！
2019年12月31日，运营长达37年的佛山澜石码头也停止运营！
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联系人：陆小姐
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