珠三角部分地区开启“开三停三”限电措施
开六停一,开五停二,开四停三,开三停四……这个夏天,和珠三角地区火热天气同时来到的,还有规模逐渐扩大的错峰用电措施。
据广东地区企业反映,继“开三停四”的疯狂模式之后,当地又开启了新的模式——开3停3,即所有用户3天错峰后3天不安排错峰,不以星期为单位进行限电措施。
据了解,近期南方区域电力供应紧张持续。自5月中旬起广东在17个地级市启动有序用电,包括广州、佛山、东莞、惠州、珠海、中山、潮州、汕头、肇庆、江门等地区。当地企业表示,往年都是7、8月份才开始错峰用电,而今年却早了不少。
肇庆某企业表示,接到内部通知,限电可能会持续至今年10月;东莞某街道办事处则表示,错峰用电措施或将延续至年底……对于制造业企业而言,限电带给他们的,不仅仅是“梦寐以求”的轮休,更是开工率降低,交期延长等“噩梦”。
新订单不敢接,老订单排到7/8月份
广州某企业表示,多年来都没遇到过这么长时间且覆盖面这么广的错峰用电情况。往年要7-9月份才会有错峰用电、“削峰填谷”的措施,而今年由于天气炎热、干旱少雨等原因,“停电限电”提早了好几个月。
目前企业的订单已经无法按时交货,新订单不敢接,老订单也已经排队到了7、8月份。有些急单客户要求空运送达,这样的话运费和运营成本都在提高。东莞某企业表示,限电之后只能开一台机器把急单赶一赶,很多单现在连排期都排不上,部分企业已经上演了“空城计”。
“限电限产”给广东造成了不同程度的影响,一方面是原料涨价、断货,另一方面是疫情影响了运输和送货时效。老订单不能按时交付,新订单又不敢接,想要用柴油机发电来解决,奈何成本太高,无论是购买还是租赁,都给企业的成本上狠狠的增加了一笔账。不少企业表示,熬过了原料涨价的冬,却难以挺过限电的夏。
咨询代理国际海运贸易、代理内海贸易、内海集装箱运输、国际集装箱海运、内海门到门运输、保税区海关监管车运输等业务,找广州穗新物流!
联系人:陆小姐
公司固话:020-82224799
企业QQ: 3002789268
公司邮箱: 3002789268@qq.com
公司地址:广州黄埔保税区广保大道52号2楼