危险品车和轿运车领域的治超已经取得了很好的效果，治超这件事，在我国已经持续了几十年。根据这么多年的经验，源头治超才是解决超载的办法。就算是超载入刑也应该从源头抓起，而不是为难运输链条中的弱势群体——卡车司机。

依照目前的情况来看，交通部现在治超是从小抓起，从部分危害较大的行业开始治理，比如危险品运输车、轿运车等领域目前已经取得了很好的成效。主要的手段就是源头治超和加大执法力度。之后也会针对性地做好攻坚治理，一步步治理国内货运的超载超限乱象。

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