霍尔木兹海峡是全球重要的航运通道,伊朗若封锁该海峡,将对国际物流产生重大影响,具体如下:
能源运输受阻:全球约30%的海运石油需通过霍尔木兹海峡运输,日均运输量高达2000万桶左右,占全球石油贸易总量的近四分之一。此外,全球近20%的液化天然气贸易也经此通道。一旦封锁,将切断中东石油外运通道,导致全球石油供应出现巨大缺口,油价可能大幅飙升。
航运路线改变与成本增加:船只若绕行好望角,将使中东至亚洲的航程增加,亚欧航线延长7-10天。这会导致燃油成本大幅上升,还会使运输时间延长,货物交付延迟,船公司运营成本增加,进而可能提高运费,最终转嫁给消费者。
保险成本上升:伦敦保险市场可能会将霍尔木兹海峡列为“战争除外区域”,船东需自担风险,战争险费率恐翻倍。保险公司为应对风险,会提高保费,或者一些保险公司可能拒绝为途径该区域或相关航线的船只提供保险,导致航运企业运营风险和成本大增。
集装箱贸易受冲击:中东地区的诸多港口,如阿联酋迪拜的杰贝阿里港,是重要的集装箱中转枢纽,其货物流转依赖霍尔木兹海峡。封锁海峡会影响这些港口的运营,导致集装箱积压,全球集装箱运输网络的效率降低,相关贸易活动受阻。
航空物流受影响:局势紧张可能导致部分航空公司绕飞伊朗空域,使亚洲航线耗时增加,燃油成本上升,全球航空货运效率下降,部分货运航线可能瘫痪,影响高附加值货物的运输。
跨境电商等业务履约困难:UPS等快递企业可能会暂停相关地区的快递服务,导致中东跨境电商订单履约率下降,影响跨境电商行业发展,也给相关企业和消费者带来不便。
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